Российский “засланец” на авиагиганте?

Российский “засланец” на авиагиганте?

На днях ряд пресса обнародовала новость о том, что на госпредприятии “Антонов” якобы сменился руководитель.

Вместо Дмитрия Кивы, который возглавляет главный авиагигант страны уже много лет и посвятил работе на предприятии 50 лет жизни, и. о. президента и генерального конструктора компании был назначен Сергей Меренков.

1 августа 2014 года на проходной авиапредприятия в окружении десятка “титушек” появился Меренков.

Он заявил, что является новым руководителем госпредприятия и потребовал обеспечить ему доступ в соответствующий кабинет. Работники госпредприятия заподозрили неладное. Оснований для этого было предостаточно.

Обычно нового директора предприятия официально представляет перед трудовым коллективом министр или его заместитель.

Присутствие “титушек” свидетельствовало, что происходит что-то смахивающее на рейдерский захват. Охрана предприятия отказалась выполнить требования “нового руководителя”.

К процессу подключились “титушки”, сломали турникет и вломились на завод. Однако после попытки изъять печать и занять ряд кабинетов сам трудовой коллектив выставил Меренкова с его свитой за пределы авиазавода.

После инцидента представители более чем 13-тысячного трудового коллектива обратились к президенту и правоохранительным органам с просьбой защитить авиапредприятие от подобных жуликов.

Меренков также пожаловался силовикам, что его не допускают на рабочее место. Как говорится, сюжет для детективного романа – лучше не придумаешь.

Теперь отельные СМИ с подачи горе-рейдеров пытаются преподнести общественности данный скандал в призме нежелания многолетнего руководителя ГП “Антонов” выполнить законные требования и покинуть свое рабочее место. Однако это далеко не так. Предлагаю небольшой экскурс в историю.

Многие годы “Антонов” находился в подчинении Минпромполитики, которое занималось кадровыми вопросами национального авиагиганта.

Однако 23 марта 2014 года Кабмин ликвидировал Минпромполитики и передал его полномочия Минэкономразвития и торговли – МЭРТ. В тот же день правительство переподчинило ГП “Антонов” и другие госпредприятия МЭРТ.

Согласно законодательным нормам передача должна состояться максимум в месячный срок. Следовательно, начиная с 24 апреля 2014 года, право назначать руководителя главного авиазавода страны Минпромполитики утратило.

Ведомство почти пять месяцев игнорирует решение правительства. Это говорит о том, что его руководство не склонно выполнять “неинтересные” задачи.

Несмотря на это, замминистра промполитики Александр Каленков, назначенный еще Януковичем, штампует приказы об увольнении и назначении руководителей. В частности, 26 мая 2014 года он издал приказ об увольнении Кивы с должности президента – генерального конструктора ГП “Антонов”.

Правда, понимая неправомерность приказа, министерство не вручило его ни Киве, ни канцелярии предприятия. Более того, оно прячет его даже от суда, где уже слушается дело о превышении Каленковым своих полномочий.

Позже, 24 июля 2014 года, увидел свет еще один приказ – о назначении и. о. руководителя ГП “Антонов” Меренкова. Стоить отметить, что Каленков называет себя и свои последние кадровые приказы легитимными. Этим он чем-то похож на другого гражданина, находящегося в Ростове-на-Дону.

Однако подобные действия чиновника скорее квалифицируются как превышение должностных обязанностей и служебная халатность. Чиновник не имел полномочий выдавать подобные кадровые приказы. Более того, при назначении на должность Меренкова он допустил и иные нарушения.

Руководитель госпредприятия по закону назначается исключительно с заключением с ним трудового контракта, тогда как контракт с Меренковым не заключен. Стать и. о. может только человек, который является работником данного предприятия, а Меренков уволен с завода еще в 2008 году.

Более того, еще в 2006 году Меренков был отстранен от должности на АНТК имени Антонова за утрату доверия с отменой допуска его к гостайне. Меренков это решение обжаловал, но суды проиграл. Хорошего начальника министерство “пропихивает” на должность руководителя стратегического госпредприятия.

Тем временем МЭРТ, невзирая на приказы “мини-Януковича”, считает законным руководителем Киву и уже согласовало ему как руководителю командировку в Польшу для обсуждения сотрудничества с руководством этой страны.

Скорее всего, историю с назначением нового руководителя авиапредприятия следует рассматривать сквозь призму желания уходящих в историю чиновников Минпромполитики времен Януковича сорвать напоследок куш.

Задача любого рейдера – максимально быстро получить контроль над банковским счетом и привлекательными активами предприятия.

Сегодня “Антонов” является одним из немногих госпредприятий, доходы которого составляют несколько миллиардов гривен в год. Также предприятие владеет большой территорией вблизи станции киевского метро “Святошин”, которая всегда была привлекательна для застройщиков.

Сами работники авиазавода усматривают в последних событиях российский след. Дело в том, что после изгнания с АНТК имени Антонова Меренков работал на авиационную промышленность северного соседа.

Поскольку оба государства пребывают в состоянии необъявленной войны, не стоит исключать, что одной из задач Меренкова на посту руководителя отечественного авиазавода был банальный саботаж.

Возможно, “новый генеральный конструктор” планировал развалить выстраиваемую годами работу авиапредприятия, тем самым ликвидировав в лице АНТК имени Антонова конкурента для российских производителей.

В любом случае свое слово должны сказать президент, правительство и правоохранительные органы. Понятно, что силовые структуры заняты более важными делами – поиском и отловом прямых врагов государства. Однако этот факт также следует изучить в свете российской агрессии.

Государство должно оперативно дать правовую оценку кадровой эпопеи и привлечь виновных к ответственности, дабы обезопасить госпредприятия от возможных рейдерских захватов в будущем.

Автор материала: Роман Марченко


Источник: “http://politica-ua.com/rossijskij-zaslanec-na-aviagigante/”

ТОП новости

Вход

Меню пользователя